- Ana şasi üzerine güçlendirme şasi giydirildi

- Taşıyıcılar orjinalliği bozulmadan ön diferansiyel DANA 60 hd takıldı

- Benteler marka çelik çekme boru kullanılarak, ön diferansiyel kolları yeniden özel yapıldı. Boru çapı 48mm et kalınlığı 5.60mm

- Roise Joint bağlantıları için borulara cnc de braket yapıldı

- Helezon yayları iptal edildi

- Direksiyon şasi bağlantıları güçlendirildi

- Pitmann hd takıldı

- Ön amortisör kuleleri Özel olarak yapılarak, kule gergisi takıldı

- Direksiyon amartisörü ve braketi takıldı

- HD uzun ve kısa rot yapıldı

- Motor ve şanzuman takozları ve bağlantıları güçlendirildi

- Ön şaft double joint yapıldı

- Arka şaft HD yapıldı

- Taşıyıcılar orjinal kullanılarak arka diferansiyel DANA 60 takıldı

- Benteler marka çelik çekme boru kullanılarak, arka diferansiyel kolları yeniden özel yapıldı. Boru çapı 48mm et kalınlığı 5.60mm

- Roise joint için cnc de braket yapıldı

- Arka denge kolu yapıldı

- Arka viraj demiri yapıldı

- Arka helezon yayları iptal edildi

- Ön ve arka çelik tampon özel yapıldı

- T-max 13.000 LB vinç öne takıldı

- Yan kaya kaydırma yapıldı

- 4 tekerlekte özel dizayn aır shocs takıldı

- Zıplama halatı tapıldı

- Bump stop takıldı

- Ön tanpon üstü sis farları takıldı

- Tavan led bar

- Tavan sepeti

- High jack takıldı

- Arka aydınlatma takıldı